LJUBLJANA, LIUBLIANA - (Slovenia, Eslovênia, Slovenija)

                                                 

SLOVENIA

Fronteira com a Croácia

CAPITAL - Ljubljana

NOME OFICIAL - República da Eslovênia

NACIONALIDADE - Esloveno

GOVERNO - República Parlamentarista

LOCALIZAÇÃO - No Sudeste da Europa, noroeste dos Balcãs. Faz fronteira com a Itália, a oeste, a Áustria, ao norte, a Hungria, a nordeste. A Croácia, a leste e ao sul; a sudoeste, possui uma estreita linha de costa (43 km e 600 metros) no mar Adriático (golfo de Veneza), entre Trieste, na Itália, e a Península de Ístria, na Croácia. Localizada no encontro de quatro grandes regiões europeias: a região dos Alpes, a área Dinárica, a planície da Panónia e o Mediterrâneo. O ponto mais elevado da Eslovénia é o monte Triglav (2 864 metros, maior da Iugoslávia) e a altitude média do país é de 557 metros acima do nível do mar.

As cidades mais importantes são: Ljubljana, Maribor,Celje , Kranj e Novo Mesto

ÁREA - 20 253 km2. O território é predominantemente montanhoso. Cerca de metade do país (10 124 km²) está coberta por florestas, o que torna a Eslovénia no terceiro país europeu mais florestado, depois da Finlândia e da Suécia. 

CLIMA - temperado continental, mediterrânico na parte litoral do país, alpino nos Alpes e nas montanhas de Karavanke, com Verões entre suaves e quentes e Invernos frios 

FUSO HORÁRIO - + 5 horas

POPULAÇÃO - 2,058 milhões (2012)

Densidade Demográfica - 99,6 hab/ km² (entre os países europeus de menor densidade populacional), composta de eslovenos 91%, croatas 3,5%, sérvios 2,5%, outros 3%. IDH: 0,828 (2010) - muito elevado Alfabetização: 99,7%

IDIOMA - esloveno (oficial), que integra o grupo de línguas eslavas. O húngaro e o italiano possuem status de língua oficial em algumas regiões de grandes misturas étnicas ao longo das fronteiras com a Itália e a Hungria.

RELIGIÃO: cristianismo 90,8 %, sem religião 5,2%, ateísmo 2,7%, islamismo 1,3%.

ECONOMIA - Historicamente, é uma das regiões mais prósperas dos Balcãs, com uma economia baseada na indústria (aço, alumínio, materiais de construção, detergentes, tecidos, produtos de couro e as bicicletas). Existem grandes reservas de carvão e alguns depósitos de petróleo e gás natural. A agricultura não se encontramuito desenvolvida, mas, mesmo assim, ainda são cultivados milho, batata, trigo, beterraba e frutas.

MOEDA: Euro (antes era o Tolar)

HISTÓRIA 

Há indícios de ocupação humana no território esloveno há cerca de 250 mil anos ( tempos pré-históricos). Os celtas chegaram à região durante os séculos IV a.C. e III a.C e fundou o Reino Nórico. A Nórica, em latim: Noricum, era uma antiga região do Império Romano, ao norte com o Danúbio, a oeste com a Récia e a Vindelícia, a leste com a Panônia, ao sul com a Panônia, AItália e a Dalmácia. Corresponde, aproximadamente, à maior parte dos atuais estados Austríacos da Estíria, Caríntia, Salzburgo, Alta Áustria e Baixa Áustria, além de parte da Baviera, na Alemanha. Inicialmente ocupada pelos celtas, a região foi depois conquistada pelos rúgios, que fundaram o Reino Nórico, um reino cliente dos romanos. Finalmente, durante o reinado de Cláudio, a Nórica foi anexada diretamente e transformada numa província. Por volta do século I a.C., ele foi anexado pelo Império Romano. Posteriormente fez parte do Império Bizantino, da República de Veneza, do Ducado da Carantania (o atual norte esloveno). No século IX, Eslovénia passou a integrar o Império Germânico e os Eslovenos foram reduzidos à servidão. 

A partir do século XII, suseraniaos Habsburgos austríacos no território foi sendo gradualmente estabelecida.Entre os séculos XV e XVI, ocorreram algumas rebeliões entre os camponeses eslovenos. Mas, no século XVIII, a imperatriz Maria Teresa e o seu filho José II conseguiram travar as revoltas, decretando algumas reformas.Depois de um curto período de domínio napoleônico, entre 1809 e 1814, a administração dos Habsburgos foi restabelecida na região. Em 1870, surgiram as esperanças da população no sentido da união política dos países eslavos do Sul Eslovênia, Sérvia e a Croácia. Em 1918, no final da Primeira Guerra Mundial, os líderes políticos da Eslovênia cooperaram na formação. do Império Sérvio, Croata e Esloveno que, em 1929, passou a designar-se Iugoslávia (igual ao país dos eslavos do Sul). No início da Segunda Guerra Mundial, a Eslovênia foi ocupada e dividida pelas Potências do Eixo, Alemanha, Itália e Japão. Mas a resistência começou a surgir, principalmente a comunista Frente de Libertação. Após o final da Segunda Guerra, em 1945, as repúblicas da Sérvia, Croácia, Montenegro, Bosnia e Herzegovina, Macedônia e Eslovênia formaram a República Socialista Federativa da Iugoslávia, governada na maior parte do período por Tito. Sob o domínio comunista, a Eslovênia gozou de uma razoável autonomia nos campos econômico e cultural. No final da década de 1980, os líderes comunistas eslovenos iniciaram a construção de um sistema multipartidário, colocando- se assim em vantagem em relação ao domínio do Partido Comunista da Sérvia iugoslava. Em abril de 1990, decorreram na Eslovênia as primeiras eleições multipartidárias dentro da Federação Iugoslava, desde a Segunda Guerra Mundial, que foram ganhas por uma coligação de centro-direita. Pouco tempo depois o novo Governo decidiu pelo direito à independência. A Eslovênia separou-se da federação, em junho de 1991, e, um ano depois, a independência foi reconhecida pela União Europeia. A partir desse momento, a economia e a sociedade do país começaram a seguir os padrões da Europa Ocidental. Em 1990, após a realização das primeiras eleições multipartidárias na Iugoslávia, a Eslovénia decidiu separar-se da Federação Iugoslava. Em 1991, a Eslovênia foi reconhecida pela União Europeia, à qual aderiu em 1 de maio de 2004, numa cerimônia realizada em Dublin, e a 1 de janeiro de 2007 tornou-se o 13.º país a aderir à moeda única.

TRANSPORTES 

Perto de pontos turísticos muito famosos (praticamente do lado de Veneza), é a região mais moderna e desenvolvida daquilo que um dia foi Iugoslávia. De todos os países ex-Iugoslávia, a Eslovênia foi o primeiro a se juntar à União Europeia e a adotar o Euro como moeda. Tudo isso graças à sua proximidade com o mundo ocidental. As formalidades fronteiriças são mínimas e equivalentes aos critérios europeus. Só há limitações na entrada dos produtos como o tabaco e bebidas alcoólicas. 

AÉREO - Tem 2 aeroportos internacionais: Brnik-Ljubljana e Maribor. A empresa de transportes aéreos eslovena Adria Airways oferece ligações aéreas com a maioria das capitais europeias através de voos regulares. 

RODOVIÁRIO

Para cruzar o país são menos de 500km de estrada. Viajar de carro é a melhor maneira de conhecer o país. As estradas são modernas, bem sinalizadas, placas bilíngues. Para circular nas autoestradas é obrigatória a utilização de vinhetas (o selinho do pedágio – o Vignette) que podem ser adquiridas nos postos de gasolina nas imediações das fronteiras. Nas praças de pedágio eles têm filas separadas para quem já tem o vignette e para quem prefere pagar o pedágio em dinheiro vivo, na hora. Na ausência de vinheta, as multas variam entre 300 e 800 Euros e o seu não pagamento imediato dá lugar à apreensão da Carta de Condução ou a outras medidas impeditivas da circulação do veículo. No território da Eslovênia é obrigatório: uso de faróis acessos também durante o dia; uso de cintos de segurança em todos assentos onde se encontram; uso de capacete para motociclistas e passageiros nas motocicletas; uso de faróis de nevoeiro é permitido só no caso em que a visibilidade seja reduzida para mais do que 50 %; uso de pneus de inverno, nos meses de Novembro a Março. A velocidade máxima autorizada nas autoestradas é de 130 km/h.. Nos ônibus confortáveis e modernos da Eslovênia pode-se visitar e conhecer quase todos os lugares turísticos do país e entrar no país vindos de Itália, Áustria, Hungria e Croácia. 

FERROVIÁRIO - Transporte é confortável e pratica preços razoáveis. 

MARÍTIMO - A baía de Piran é um ponto de partida para os passeios pelo mar Adriático, com marinas modernas para barcos de recreio em Portorož, Koper e Izola. Durante todo o ano, duas Passagens fronteiriças em Koper e em Piran, desde Maio até Outubro existe uma passagem também em Izola. 

PONTOS TURÍSTICOS - É um país de florestas e vales, de lagos e vinhedos, de muito verde e alguma montanha, e possuindo uma pequena linha de costa que permite o contato com mar Adriático. Tem uma das populações mais orgulhosas do mundo, que geralmente se auto descrevem como “um rato que ruge” – metáfora que descreve a força com a qual a população lutou por seus ideiais e sua identidade durante a guerra dos Balcãs. 

BLED 

É o principal ponto turístico da Eslovênia e seu principal cartão postal, ao norte, a 56km da capital, a cerca de 2 horas de Ljubljana. A maneira mais fácil é ir de ônibus (a cidade tem uma estação de trem, mas fica longe do lago e do centro da cidade), que saem a cada hora, na estação central de ônibus de Ljubljana (em frente à estação de trem). Pode-se comprar o ticket no guichê da estação ou direto com o motorista, e custa 14 Euros ida e volta. No caminho entre Liubliana e Bled, passa-se pelos aglomerados urbanos de Skofia Loka e Kranj, por planícies verdejantes e campos de cultivo e, já próximo do destino, começa a avistar-se, imponentes, o topo dos quase 2.900 metros de altitude do monte Triglav. É ele que dá o nome ao Parque Natural que existe na região, e cujos limites vai-se percorrendo até chegar por fim, nas margens do belíssimo lago Bled, nos Alpes Julianos, no extremo Noroeste da Eslovênia, vendo a Áustria à frente e a Itália ao lado. A cidade fica aos pés dos Alpes, com vistas para os picos Stol e Triglav a sua volta, e um lago de água glaciar cristalina. No meio desse lago tem uma ilha, onde uma igreja foi prontamente construída. Tem um castelo medieval construído na beirada do penhasco, intacto e desafiando as leis da física há tantos séculos.

CAVERNAS DE POSTOJNA (Škocjan Caves) 

A apenas 13 km de distância de Trieste e 52 km ao sul da capital, é o maior complexo de cavernas visitáveis da Europa, com uma organização e estrutura impecáveis. Tem um trenzinho que leva até o coração da terra. As visitas às cavernas são sempre monitoradas em grupos divididos em 4, de acordo com a língua falada pelo guia: inglês, italiano, esloveno ou alemão, percorrendo as grutas e passagens subterrâneas, que chegam a 200m de profundidade. A temperatura no interior da caverna é sempre a mesma: 12ºC, e não importa se do lado de fora faz frio ou calor. Logo na entrada com muitas estalactites e estalagmites de todos os tamanhos e formatos e várias “colunas” formadas pelo encontro de uma estalactite com uma estalagmite. São necessários alguns milhões de anos para a formação de paisagens desse tipo. E conforme se entra, a paisagem, o formato e a cor das estalactites e estalagmites vão se alterando, conforme as variações de umidade e vento. Quase na saída, as estalactites são todas tortas para um lado, devido à entrada do vento. Existem estalagmites mortas e vivas. As vivas são aquelas que ainda estão em formação, um pouco esbranquiçadas no topo, e as mortas já pararam de crescer, não formarão jamais colunas.No interior da caverna , som de água corrente e de barulho de morcegos(a caverna serve de abrigo para milhares de morcegos que voam de um lado para o outro incessantemente e é mais fácil de observá-los perto da saída, mais próximo ao Rio Reka (que em esloveno quer dizer “rio”), que corta toda as Škocjan Caves.Só é possível fazer fotografias do lado de fora. 

CASTELO DE PREDJAMA - Do lado de Postojna, imenso, encravada na rocha. 

CASTELO DE OTOCEC - Pequeno, nas margens do autopista que conecta Zagreb e Ljubljana, numa ilhota entre dois braços de rio que mais parecem fossos medievais. É um hotel.

LJUBLJANA

LOCALIZAÇÃO - Região Central da Eslovênia, incrustada no meio de uma cadeia de belas montanhas, os Alpes Ilíricos.

ÁREA - 275 km² 

Rio Principal - Rio Ljubljanica (se une ao Sava e Danúbio e deságuam no Mar Negro) 

Divisão administrativa - Dividida em 17 distritos.

CLIMA - Continental Temperatura média anual: 10 °C

POPULAÇÃO - Cerca de 270.000 (cidade) e 360.000 habitantes (região metropolitana).

Densidade Demográfica - 974 habitantes por km².

PRINCIPAIS ATIVIDADES ECONÔMICAS - Indústria, finanças, turismo, comércio e serviços.

HISTÓRIA

Fundada no Século I aC., foi posteriormente invadida por vários povos, até o domínio Austro-húngaro a partir do Século XIV. De 1808 a 1812 foi ocupada pelos franceses. Em 1895, um terremoto destruiu quase toda a cidade. Na Guerra dos Balcãs, foi pouco atingida, só durando o conflito na cidade por 10 dias. Seu nome significa “Cidade do amor” (Ljub, diz a lenda, quer dizer amor, possui a mesma raiz do “liebe” alemão).

PONTOS TURÍSTICOS

A cidade é bonita, charmosa e romântica, pequena, de tal forma que facilmente se consegue visitar, a pé, as zonas de interesse. Em face ao grande número de jovens, a cidade, apesar de ser da época medieval, tem características modernistas, sendo vibrante e agitada.Há uma mistura de influências, eslava do leste Europeu, com um clima Mediterrâneo, com áreas Alpinas, repleta de verde, parques e praças.Os espaços junto ao rio Ljubljanica, que corta a cidade, são muito bem aproveitados e repletos de mesas de bares e restaurantes. Liubliana tem um grande número de museus e teatros, maior até mesmo que a média europeia. A arquitetura da pequena capital se afigura elegante e monumental, abrilhantada com belos edifícios Art Noveau, com espaços com perfeita sintonia entre tradição e design contemporâneo. O dragão é o símbolo da cidade, encontrado em estátuas, pontes e locais públicos. Segundo conta uma lenda, Liubliana era dominada por um terrível dragão que costumava atirar fogo para aterrorizar seus habitantes a partir de uma das torres do castelo. Depois de muito tempo de solidão e destruição, o dragão apaixonou-se por uma doce fêmea e deles teria nascido o primeiro dragão artista do mundo, um menino que não fez as vontades do pai. Os principais são os 4 dragões (e vários mini dragõeszinhos) que guardam a ponte Zmajski Most, que foi uma das primeiras estruturas de ferro maciço construída na Europa, em 1901 para comemorar o o 40º jubileu do Imperador Austro Húngaro (que dominava a região na época), e que tem os 4 dragões que guardam a entrada e saída da cidade. Diz a lenda local que sempre que uma virgem passava pela ponte, os dragões balançavam sua cauda.O Escritório de Turismo de Ljubljana tem diversos endereços (em frente às três pontes; Estação Central da cidade) e oferece ótimos mapas e pequenos guias gratuitos. 

PRAÇA DO CONGRESSO (KONGRESNI TRG) 

É uma das mais bonitas da cidade.Na praça também estão cafés, restaurantes, e um bonito coreto, com shows de artistas locais nos finais de semana (pelo menos nos de verão). Na praça também está a Embaixada do Brasil na Eslovênia (funciona de segunda à sexta-feira das 09h às 17h), a Sede da Universidade, A Academia Filarmônica, a Igreja Ursolina. Abaixo da praça, ficam 5 pisos de garagens subterrâneas.

PRAÇA DA REVOLUÇÃO FRANCESA 

Com um obelisco dedicado à Napoleão.

PRAÇA DA ACADEMIA DE CIÊNCIAS E ARTES.

PONTE DOS SAPATEIROS 

Ponte com colunas de Joze Plecnik.

PRAÇA MUNICIPAL 

Onde fica a ROTOVZ (Prefeitura) fundada em 1484, foi renovada várias vezes ao longo dos séculos, e a arquitetura é muito bonita. Nas proximidades, a bela fonte de Hércules e Narciso, representando os rios eslovenos.

PRAÇA PRESEREV 

Assim chamada em honra de France Preserev, um herói nacional e maior poeta esloveno de todos os tempos, ponto central da cidade, onde se pode ver a bela Igreja Franciscana e vários outros prédios, além da Tromostovje ou Ponte Tripla.

TROMOSTOVJE OU PONTE TRIPLA 

Sobre o rio Liublianica, que marca simbolicamente o centro histórico e une o agitado mercado de produtos do campo, de um lado do rio, à praça Preserev, do outro. Principal ponte a cruzar o rio, de arte barroca, com arquitetura inspirada nas pontes e prédios de Viena e Praga, feita com as pedras de uma ponte antiga da cidade, do ano de 1842.

IGREJA FRANCISKANSKA CERKEV 

Igreja Franciscana da Anunciação - Cartão postal da cidade, Igreja principal cor de rosa, fica exatamente em frente às três pontes (uma central e duas laterais) do arquiteto Joze Plecnik. 

CATEDRAL DE SÃO NICOLAU - Em arte barroca.

EMPORIUM - Primeira loja da cidade, hoje vende marcas de grife.

VODNIKOV SQUARE (PRAÇA VODNIKOV) 

Praça das Flores e Mercado foi criada após um terremoto que atingiu a cidade no ano de 1895. Os arquitetos aproveitaram a destruição de alguns prédios para criar espaço para a um novo mercado coberto (A Colunata), que pode ser visto hoje. Do lado oposto ao monumento que se encontra na praça, se pode encontrar um caminho que leva até o topo do morro onde fica o castelo de Liubliana, a maior atração da cidade.

PONTE DOS DRAGÕES

LJUBLJANSKI GRAD (CASTELO DE LJUBLJANA) 

Principal atração turística da cidade, o castelo medieval que existe desde o século IX, já foi sede do governo, prisão e hoje em dia funciona como museu, com restaurantes e cafés e um bar com várias mesas no jardim, construído no subsolo, na rocha, decorado com vestidos brancos pendurados em caixas de vidro. É uma enorme estrutura que fica no topo da colina no centro de Liubliana. Pode-se subir ao castelo a pé por 2 opções de caminhos (através do centro da cidade ou dobrando à direita ao longo da margem esquerda do rio, um pouco mais longo, com vistas esplêndidas de Liubliana) ou de funicular (ticket custa 1,50 euro). Pode-se subir na torre principal e do topo avistam-se paisagens inesquecíveis de Liubliana, além das montanhas que cercam a cidade.). Entrada: €4 para a entrada no castelo e a subida no funicular; ou €6, que também inclui entrada na Torre, museu, e exibições permanentes e temporárias. 

Catedral St Nicholas 

É a principal igreja da cidade e também a maior catedral. Ela foi construída entre 1700 e 1800. É localizada bem no centro da cidade.

IGREJA DE SÃO PEDRO

RUÍNAS DE EMONA

CASA URBANC

FONTE ROBBA 

PRAÇA DA REPÚBLICA

MUSEUS

- MUSEU NACIONAL

- MUSEU ESLOVENO DE HISTÓRIA NATURAL

- MUSEU ETNOGRÁFICO ESLOVENO

- MUSEU DOS ESPORTES

- MUSEU NACIONAL DE HISTÓRIA CONTEMPORÂNEA

- MUSEU DE ARQUITETURA

PARQUE TIVOLI

ZOOLÓGICO DE LIUBLIANA

PASSEIO DE BARCO PELO RIO LIUBLIANICA - Excelente opção para um fim de tarde. Em Bled, o homônimo lago é o centro nevrálgico de qualquer visita. Percorrer as suas margens, alugar um barco e remar nas suas águas, efetuar trekkings nas encostas envolventes ou visitar o imponente castelo sobranceiro ao lago monte Triglav 

TRANSPORTE 

AÉREO - A empresa aérea da Eslovênia é a Adria, que faz parte da Star Alliance. Há voos diretos saindo de diversas capitais europeias como Paris e Londres. Não existem voos diretos entre Portugal e a Eslovênia. O aeroporto da cidade é o Jože Plečnik, que fica cerca de 30 min de carro do centro de Ljubljana. De táxi, do aeroporto ao centro, custa, cerca de €30-35. De ônibus (Shuttle Markun), custa €5, da saída do aeroporto até em frente à Estação Central de Ljubljana.

RODOVIÁRIO - Liubliana é facilmente acessível de carro, com estradas de altíssima qualidade bem sinalizadas e modernas, e a M7 – que é a estrada principal ligando Budapeste à Liubliana (4 horas e 30 minutos) e Viena a Liubliana (3 horas e 40 minutos).

FERROVIÁRIO - Pouco usado, pois trens diretos para outras capitais são raros.

COMPRAS

MERCADOS DA CIDADE 

O mercado central (funciona diariamente, menos domingos e feriados), o mercado de arte (funciona aos sábados, de maio a setembro) e o mercado de pulgas (funciona aos domingos). São organizados, bonitos, com produtos legais e em conta. Como lembranças típicas, pelúcias de dragão — o símbolo da cidade —guarda-chuvas, imãs, camisetas, etc

RESTAURANTES

A comida, com muita influência italiana, é muito boa e a bebida tradicional – Zganje – é um licor (feito de ameixa ou de mirtilo). 

Restaurante Sokol (Ciril Metodov trg, 18) típica gastronomia eslovena,

Pizzaria Ljubljanski Dvor, com 100 tipos de pizza no menu, com uma media de preços de 6 Euros

Café Minimal 

Zlata Ribica, comida típica eslovena com fusões europeias, localização privilegiada no rio, mas um pouco caro

HOTÉIS

Lev Intercontinental Hotel (Vosnjakova 1) - Único hotel de cinco estrelas da cidade (mais de 120 euros por noite). 

City Hotel - Tem um restaurante moderno que serve comida de alta qualidade, em porções generosas e por preços mais baixos do que na maioria dos restaurantes do centro de Liubliana.Quartos superconfortáveis e ótima localização, a poucos minutos do centro histórico da cidade

Hotel Park (Tabor 9) - Bem localizado, numa área verde da cidade, a poucos minutos a pé do centro histórico. O café da manhã é bom e as diárias custam em torno de 60 euros. 

Alibi Hostel Ljubljana (Cankarjevo nabrezje, 27) - Alternativa econômica no coração da cidade. Diárias a partir de 20 euros por cama, em quarto partilhado.

Hotel Golf em Bled - 4 estrelas, oferece uma localização privilegiada com magníficas vistas sobre o lago Bled. O hotel tem 150 quartos com preços desde 115 euros. Nesta região, existem também muitas famílias que alugam quartos privados ou transformaram as suas habitações em pequenas pousadas. 

Hotel Austria Trend Ljubljana.

FOTOS